
Terminamos o resumo da interessante história da marca Volvo. Neste artigo falamos das gamas FL, FH e FM da marca, atualmente em produção e que fizeram da Volvo uma das marcas de camiões com mais vendas a nível mundial.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos sobre as gamas F da marca, que levaram à consolidação da Volvo no mercado internacional, tornando-se uma das marcas mais vendidas a nível mundial.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos sobre parte dos anos 60. A marca renova seus caminhões pequenos e médios e produz caminhões de última geração com motores a gasolina.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos de parte da década de 50, a década em que mais se avançou na melhoria do transporte rodoviário. Surgem os primeiros caminhões pesados e potentes motores turbodiesel.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos dos anos 40, marcados pela guerra e pela incorporação dos primeiros motores diesel nos camiões Volvo.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos sobre as diferentes novidades da marca durante os anos anteriores à 2ª Guerra Mundial e durante ela, com a incorporação de gaseificadores de madeira devido à falta de gasolina devido à guerra.

Continuamos com o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste artigo falamos do Série 2, do LV60 e do primeiro caminhão pesado da marca, o LV60, que oferecia como opcional o motor Hesselman, um híbrido entre um motor a gasolina e um motor a diesel.

Começamos hoje o resumo da interessante história da marca Volvo, centrando-nos na sua secção dedicada aos camiões. Neste e nos próximos artigos vamos contar uma história que começa em 1924 em Estocolmo (Suécia), com o sonho de um engenheiro e um economista de criar um veículo projetado para as temperaturas extremas do clima nórdico.

A Catalunha estuda proibir a circulação de caminhões na AP7 nos finais de semana. A informação foi comunicada pela porta-voz da Generalitat, Patricia Plaja. O setor de transportes não gostou da medida. Consideram-na uma medida irracional, injusta e insultuosa, que prejudicaria gravemente também a exportação de produtos espanhóis que utilizam a AP7 como principal via de saída, também aos fins-de-semana.
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