A tecnologia está transformando rapidamente a indústria automotiva e os motoristas precisam estar cientes das mudanças que estão por vir. A partir do próximo dia 6 de julho, entrará em vigor um novo regulamento europeu, que afetará todos os novos veículos matriculados a partir dessa data. A Direção Geral de Trânsito (DGT) anunciou que será obrigatório equipar uma série de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), como parte de um esforço para melhorar a segurança nas estradas.
Notícias emocionantes chegam ao mundo das corridas: os FIA Motorsport Games incluirão corridas de caminhões em seu evento este ano no Circuito Ricardo Tormo! Esta grande adição não só destaca a importância do anúncio, mas também o tamanho imponente destes veículos que chegarão a Valência em outubro de 2024. A edição deste ano dos FIA Motorsport Games, de 23 a 27 de outubro, contará com a participação de 26 categorias diferentes do automobilismo, todas reunidas no icónico Circuito Ricardo Tormo, em Cheste. O SRO Motorsports Group e a FIA unem forças com o apoio da European Truck Racing Association e dos promotores de várias séries nacionais para apresentar uma lista única de inscritos nesta competição. As equipas do Goodyear FIA European Truck Racing Championship competirão no Circuito Ricardo Tormo, juntando-se a uma série de pilotos internacionais de campeonatos de todo o mundo. O formato incluirá dois treinos de 30 minutos, seguidos de qualificação. Uma corrida de qualificação definirá a ordem do grid para a corrida principal de 35 minutos, onde os vencedores das medalhas serão determinados. Esses caminhões não serão apenas os maiores a competir nos Jogos de Automobilismo da FIA deste ano, mas também alguns dos mais ambientalmente sustentáveis. O ETRC da Goodyear FIA foi pioneiro na mudança para combustível 100% sustentável em 2021, reduzindo as emissões de carbono em impressionantes 92% nos últimos três anos com o camião IVECO S-WAY NP movido a bioGNL. Desde su lanzamiento en 1984, el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA ha contado con vehículos de los principales fabricantes como IVECO, Freightliner, MAN, Scania y Ford, brindando emocionantes competiciones en las pistas de carreras de todo o mundo.
O mundo dos camiões eléctricos vê um novo concorrente no horizonte: a Windrose EV, uma startup chinesa que está a desafiar o reinado da Tesla neste sector em rápido crescimento. Com seu mais recente modelo de emissão zero, o Windrose EV busca não apenas igualar, mas também superar as expectativas do mercado.
Em um marco revolucionário para a indústria de transportes, a Mercedes-Benz Special Trucks entregou o primeiro veículo de reabastecimento do mundo baseado em um caminhão elétrico. Este avanço representa um passo significativo em direção à sustentabilidade e eficiência energética no setor de transportes, oferecendo uma solução inovadora para recarga de caminhões elétricos na estrada. Neste artigo, exploraremos em detalhes esse desenvolvimento emocionante e seu impacto no futuro da mobilidade elétrica.
A Direção Geral de Trânsito (DGT) está prestes a implementar um novo roteiro para os transportes em Espanha, antecipando a chegada de carros totalmente autónomos às nossas estradas. Este marco marca um importante passo em frente na evolução da mobilidade e promete transformar radicalmente a forma como nos deslocamos.
O ano de 2023 marcou um período de recuperação e crescimento no mercado de camiões em Espanha. Superando os desafios impostos pela pandemia e pela escassez de veículos, as marcas de caminhões comemoraram um aumento significativo nos emplacamentos. Neste ambiente competitivo, alguns modelos se destacaram, chamando a atenção do mercado. A seguir, exploramos quais caminhões foram mais escolhidos pelos compradores espanhóis em 2023.
A partir de 21 de agosto de 2023, o setor do transporte rodoviário enfrenta novas incertezas. Esta data marca uma alteração significativa na regulamentação do tacógrafo, suscitando dúvidas tanto quanto à data da Inspecção Técnica Veicular (ITV) como à obrigatoriedade de substituição do tacógrafo em determinados camiões e autocarros.
2024 começa com notícias relevantes para o setor dos transportes em Espanha: o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável aprovou o aumento das portagens nas autoestradas estatais sob concessão administrativa. Este aumento, que varia entre 5% e 6,65%, responde ao aumento observado no Índice de Preços no Consumidor (IPC) face ao ano anterior.
Como reduzir drasticamente as emissões de carbono dos caminhões de carga? A resposta pode estar na tecnologia inovadora desenvolvida pela Qaptis. O seu sistema móvel de captura de carbono promete reduzir as emissões dos camiões de carga até uns impressionantes 90%, e já iniciou testes-piloto numa empresa de transportes em Tolochenaz. Todos os anos, os caminhões que viajam pela Suíça emitem mais de um milhão de toneladas de CO2, segundo dados do Escritório Federal de Estatísticas da Suíça. Embora a presença de caminhões elétricos seja crescente, o percentual exato ainda não foi revelado. Na União Europeia, apenas 600 caminhões elétricos de pelo menos 16 toneladas foram registrados no primeiro trimestre de 2023, em comparação com 86.455 com motor de combustão.
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