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Barreiros, a história de uma marca lendária - Parte I: as origens de uma lenda do automobilismo espanhol

Barreiros, a história de uma marca lendária - Parte I: as origens de uma lenda do automobilismo espanhol

Falar de Barreiros é falar de uma das maiores figuras da indústria automobilística da história recente da Espanha. Muito antes de produzir caminhões reconhecíveis e estabelecer alianças com marcas internacionais, Barreiros era, acima de tudo, o sonho de um empreendedor galego com uma intuição única para detectar oportunidades em um país marcado pelas restrições do pós-guerra.

A Generalitat publica ajudas para veículos afetados pelo DANA

A Generalitat publica ajudas para veículos afetados pelo DANA

Após os graves danos causados ​​pelas chuvas torrenciais de outubro de 2024, conhecidas como DANA, a Generalitat Valenciana (Generalitat Valenciana) aprovou um decreto que representa um alívio financeiro significativo para muitas pessoas e empresas do setor de transportes. Trata-se do Decreto 19923/2025, publicado no DOGV (Diário Oficial da Comunidade Valenciana), que regulamenta a concessão direta de auxílios aos proprietários de veículos danificados pela tempestade.A medida visa compensar parcialmente os prejuízos sofridos por aqueles que, como consequência direta da DANA (Dana) de 29 e 30 de outubro, tiveram que dar baixa em veículos gravemente danificados.

Tudo sobre a luz conectada V16 obrigatória a partir de 1º de janeiro

Tudo sobre a luz conectada V16 obrigatória a partir de 1º de janeiro

A partir de 1º de janeiro de 2026, todos os veículos que circulam nas estradas espanholas deverão estar equipados com um semáforo de emergência V16, conectado e homologado pela Direção-Geral de Trânsito (DGT). Este dispositivo substituirá permanentemente os tradicionais triângulos de sinalização de perigo, com o objetivo de melhorar a segurança rodoviária e reduzir os riscos associados às paradas na berma da estrada.

Adeus aos avisos de radar: o plano da DGT para aplicativos de navegação

Adeus aos avisos de radar: o plano da DGT para aplicativos de navegação

Durante anos, aplicativos como Google Maps, Waze e Radarbot revolucionaram os motoristas, fornecendo informações em tempo real sobre as condições do trânsito, fechamentos de vias e, principalmente, a localização de radares de velocidade. No entanto, este último ponto tem sido fonte de tensão com as autoridades, especialmente com a Direção-Geral de Trânsito (DGT) da Espanha.

Como se preparar para cortes de energia: use o Google Maps offline em suas viagens

Como se preparar para cortes de energia: use o Google Maps offline em suas viagens

Em 28 de abril, Espanha e Portugal sofreram um enorme apagão que afetou muitas áreas, deixando-nos sem conexão de internet por um período considerável. Em situações como essa, pode ser um grande inconveniente depender de aplicativos como o Google Maps, que exigem conexão com a internet para fornecer direções precisas. No entanto, existe uma solução para navegar sem medo de que as interrupções o deixem sem acesso: mapas offline.Abaixo, explicaremos como usar ou baixar mapas offline no Google Maps, para que você esteja preparado em qualquer situação de emergência ou quando estiver em locais com cobertura limitada.

As multas de trânsito mais caras do mundo: casos chocantes e o poder da velocidade

As multas de trânsito mais caras do mundo: casos chocantes e o poder da velocidade

Multas por excesso de velocidade podem ser um pesadelo para muitos motoristas, mas você já se perguntou quanto custaria a multa mais cara do mundo? Se você está surpreso com as multas que recebe na sua cidade, o que você lerá a seguir o fará perceber que algumas multas são inacreditáveis. De valores astronômicos a infrações envolvendo valores exorbitantes por ultrapassar alguns quilômetros o limite de velocidade, o histórico de multas de trânsito tem alguns casos que vão te deixar sem palavras.

A DGT mantém-se firme: 18 anos é a idade mínima para conduzir camiões.

A DGT mantém-se firme: 18 anos é a idade mínima para conduzir camiões.

Em um movimento significativo para a segurança rodoviária e o setor de transportes, a Direção-Geral de Trânsito (DGT) rejeitou uma proposta que permitia que jovens de 17 anos obtivessem a carteira de motorista de caminhão na Espanha. Embora essa possibilidade tivesse sido discutida no âmbito da nova Lei de Mobilidade Sustentável, ela acabou não sendo aprovada.A medida, que permitiria que motoristas menores de 18 anos obtivessem a carteira de motorista de caminhão, gerou preocupações em muitos setores. De associações de transporte a especialistas em segurança rodoviária, houve questionamentos sobre se esses jovens motoristas teriam experiência e maturidade suficientes para lidar com veículos grandes e pesados ​​nas estradas espanholas.

Condições de neve na estrada: O que significam as cores do DGT?

Condições de neve na estrada: O que significam as cores do DGT?

Dirigir em condições adversas, como neve ou gelo, pode representar um risco significativo nas estradas, especialmente quando as precauções necessárias não são tomadas. A Direção Geral de Trânsito (DGT) estabelece um sistema de níveis de dificuldade, representados por cores, que auxilia os motoristas a identificar o grau de risco nas estradas devido à neve. Este sistema é crucial para saber como agir e quando tomar medidas adicionais, como instalar correntes ou pneus de inverno. Abaixo, explicamos os diferentes níveis de neve de acordo com a DGT, como eles afetam o trânsito e quais medidas você deve tomar para cada um deles.

A DGT implementa inspeções aleatórias com unidades móveis de ITV

A DGT implementa inspeções aleatórias com unidades móveis de ITV

Nos últimos meses, a Direção Geral de Trânsito (DGT) implementou uma nova estratégia para garantir a segurança rodoviária na Espanha. São inspeções aleatórias e não anunciadas de veículos na estrada, destinadas a detectar falhas mecânicas ou de segurança que possam colocar em risco motoristas e outros usuários da estrada. Essas inspeções, que incluem o uso de novas MOTs móveis, estão sendo realizadas com mais frequência e seu objetivo é detectar problemas antes que eles cheguem à inspeção veicular convencional (ITV).

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