É possível ser multado por uso indevido do farol V-16? Veja o que diz a DGT (Direção Geral de Transportes).

O farol V-16 é um dispositivo luminoso colocado no teto do veículo para uso em caso de emergência. Ele emite uma luz amarela intermitente visível em 360 graus, permitindo sinalizar a posição do veículo imobilizado sem que o motorista precise sair do carro ou caminhão.

Além disso, a versão homologada, conectada ao sistema DGT 3.0, envia automaticamente a localização do veículo para a Direção Geral de Trânsito, auxiliando na gestão do tráfego e na prevenção de acidentes.

A regulamentação estabelece que:

• Seu uso era voluntário desde julho de 2021.
• A partir de 1º de janeiro de 2026, será obrigatório e substituirá completamente os triângulos de sinalização.

Não basta ter o farol giratório no seu veículo. O uso indevido também pode lhe causar problemas. Estas são as situações mais comuns que podem resultar em multa:

1. Ativar o farol giratório para estacionar ilegalmente ou em fila dupla

Um dos usos indevidos mais frequentes é usar o farol giratório como desculpa para estacionar ilegalmente, em áreas proibidas ou bloquear temporariamente as faixas. Embora alguns motoristas façam isso pensando que é inofensivo, esse uso é expressamente proibido.

➡️ Multa estimada: € 200

2. Simular uma pane para descansar

Estacionar no acostamento e ligar o farol giratório para dormir ou descansar pode parecer uma solução rápida, mas não é permitido. Ele só pode ser usado em caso de emergência ou pane real.

➡️ Multa estimada: € 200

3. Utilizar o farol giratório em áreas privadas ou fora de vias públicas: Aqui estão algumas nuances: se você testar o farol giratório em sua garagem, estacionamento privado ou em sua casa, não poderá ser multado, pois não estará em uma via pública. A DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha) levou isso em consideração e desenvolveu filtros no sistema que ignoram esses sinais de teste. ➡️ Multa: nenhuma, desde que você não esteja em uma via pública. 4. Simular um acidente ou emitir alertas falsos: Isso é muito mais sério. Se alguém ativar o farol giratório para simular um acidente ou enganar as autoridades, poderá enfrentar penalidades mais severas. Esta é uma infração grave que pode ter consequências legais adicionais. ➡️ Multa: pode ultrapassar € 500 e até mesmo ter consequências criminais se houver intenção de fraude.

Além do uso indevido, você também pode ser penalizado se:

- Você não portar um beacon V-16 aprovado e conectado

Desde janeiro de 2026, é obrigatório que o beacon seja aprovado pela DGT e conectado ao sistema DGT 3.0. Os faróis de sinalização antigos (desconectados) não são mais válidos após essa data.

➡️ Multa estimada: €80

- Não utilização em caso de pane genuína

Se você tiver uma pane ou acidente e não usar nenhum sistema de sinalização, estará infringindo as normas de trânsito e colocando em risco outros usuários da via.

➡️ Multa estimada: a partir de €100, dependendo do perigo criado.

- Uso de um farol de sinalização não visível ou em mau estado

Se o seu farol de sinalização não estiver funcionando corretamente, estiver sem bateria ou estiver mal posicionado e não visível, você também poderá ser multado.

➡️ Multa estimada: €80 – €200, dependendo da gravidade

Esta é uma das notícias falsas que têm circulado recentemente. Embora algumas manchetes mencionem multas de até € 30.000, a realidade é que esse valor só se aplica a casos muito graves, relacionados à simulação de emergências, fraude ou ao ato de colocar intencionalmente em risco a segurança rodoviária.

Para infrações do dia a dia, como acionar o pisca-alerta para estacionar em local proibido, as multas costumam girar em torno de € 200. No entanto, a DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha) pode aumentar a multa se considerar que houve uma infração grave ou reincidência.

Sim. Você pode testar o farol quantas vezes quiser fora de vias públicas, desde que não o ative repetidamente nem gere alertas desnecessários.

A DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha) confirmou que as ativações em locais não vinculados a vias públicas não são penalizadas nem registradas. Além disso, os modelos homologados permitem desativar o sinal antes que ele seja enviado às autoridades de trânsito, caso você o ative acidentalmente.

Antes de 2026, muitos modelos não atendiam a todos os requisitos. Desde a entrada em vigor da regulamentação, somente os beacons que atendem aos seguintes requisitos são válidos:

• Ser aprovado pela DGT (código LCOE ou IDIADA visível).
• Estar conectado ao sistema DGT 3.0 por meio de um cartão integrado.
• Operar de forma autônoma, sem depender da cobertura de telefonia móvel.
• Possuir bateria com autonomia de pelo menos 18 meses.
• Ser resistente à água e a temperaturas extremas.

Portar um beacon não aprovado pode resultar não apenas em multa, mas também em descumprimento da obrigação legal.

✔ Adquira um farol V-16 homologado e conectado. Verifique se ele consta na lista oficial da DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha).

✔ Guarde-o em um local acessível dentro da cabine do seu caminhão ou carro.

✔ Verifique a bateria regularmente. Alguns faróis permitem verificar o status por meio de um aplicativo.

✔ Não o utilize como desculpa para estacionamento irregular ou para simular uma emergência.

✔ Em caso de emergência real, ative-o o mais rápido possível sem sair do veículo.

A instalação da luz de advertência V-16 não é apenas uma exigência legal a partir de 2026: é uma ferramenta fundamental para melhorar a segurança rodoviária. Usá-la corretamente protege a sua vida e a de outros condutores. Também ajuda a evitar multas e problemas legais.

Na Truck Parts, trabalhamos para garantir que todos os nossos clientes estejam informados e equipados com os melhores produtos para a sua segurança rodoviária. Se ainda não instalou e homologou a sua luz de advertência V-16, não espere mais. Evite riscos e multas!