Os dez carros com manutenção mais barata (Parte II)

As viaturas são bens que requerem um investimento considerável e depreciam-se muito rapidamente. Por isso, é muito importante conhecer, entender e ter o máximo de informações possível antes de fazer esse investimento.

A Caredge é uma empresa independente sediada nos Estados Unidos criada para ajudar os compradores de carros durante o processo de compra de carros. Em seu site, eles publicam regularmente estudos sobre os custos de propriedade de carros e vans para esclarecer os custos ocultos destes.

No seu site, além da lista de carros mais baratos para manter de que falamos hoje, você encontrará informações muito mais relevantes, como a depreciação do veículo ou o custo do seguro. Você também encontrará uma seção onde poderá comparar até quatro modelos de veículos diferentes em termos de depreciação ao longo dos anos. Algo que pode te ajudar a finalizar a escolha de um modelo específico, entre alguns modelos que você goste e que atendam às suas necessidades.

Neste estudo, os primeiros dez anos de cada um dos modelos foram levados em consideração. Além do custo de substituição de elementos a substituir devido ao tempo ou desgaste, como pneus ou óleo, é também considerada a probabilidade de possíveis reparações de grande dimensão, que ultrapassem os 500 euros. De uma forma geral, verifica-se que os veículos elétricos e híbridos são os que têm, regra geral, um menor custo de manutenção. Isso ocorre porque eles têm muito menos elementos mecânicos, sujeitos a desgaste.

Aqui você tem a lista dos cinco carros que ocupam a posição de 6 a 10 da lista, segundo o estudo caredge.com, eles são os mais econômicos. Para esta lista, selecionamos os dez primeiros de seu estúdio que estão à venda na Espanha, já que o estúdio inclui modelos de todo o mundo.

Se você perdeu os primeiros 5 modelos, entre aqui:

Os 10 carros mais baratos para manter (Parte I)

Na sexta posição encontramos outro Toyota. O desportivo da marca, com duas versões, 258 e 340 CV de potência, e um preço de 52.500 euros na sua versão Pure, também apresenta baixos custos de manutenção.

Nos primeiros dez anos de utilização, os seus proprietários terão de suportar apenas um custo de manutenção de 4.900 euros, sendo que apenas 12,57% terão uma grande reparação nesses anos.

Na sétima posição encontramos o primeiro modelo que não é Tesla ou Toyota. O Civic sempre foi conhecido pela sua fiabilidade, tanto nas suas versões a gasolina como agora nas suas versões híbridas. Conforme visto no estudo caredge.com, essa reputação é consistente com os dados e também prova ser um veículo realmente barato de manter.

Concretamente o Honda Civic, que tem um preço de venda de 32.100 euros, na sua versão Elegance de 184 CV, custa 5.160 euros para manter nos primeiros dez anos. Sua probabilidade de falha grave é de 15,57%.

A Mazda também entra sorrateiramente no ranking dos carros com manutenção mais barata, ficando na oitava posição com seu Mazda 3, que possui motor 2 litros a gasolina com microhibridização, que desenvolve 122 CV. O seu preço de venda na versão Origin é de 26.600 euros.

O custo de manutenção de um Mazda 3 é de 5.300 euros nos primeiros dez anos e tem uma probabilidade de 16,22% de sofrer uma avaria grave, custando mais de 500 euros.

O SUV da Toyota ocupa o nono lugar. Com um preço de venda de 28.600 euros na sua versão mais económica, tem motorizações híbridas de 125 CV e 180 CV em três acabamentos diferentes: Advance, Active e GR Sport.

O facto de ser um híbrido é o que lhe permite ter baixos custos de manutenção, sendo 5.300 euros em dez anos. O risco de sofrer uma avaria grave é de 16,08%.

Com cinco das dez viaturas mais baratas a manter, a Toyota fecha a lista na décima posição com um dos seus modelos mais vendidos, o RAV4. Na sua versão híbrida de 220 CV, com acabamentos Advance, o Toyota RAV4 tem um preço de venda de 39.000 euros.

O custo da sua manutenção de dez anos é de 5.400 euros e a probabilidade de sofrer uma avaria grave é exatamente igual à do SUV da marca, o C-HTR, sendo de 16,08%.