Ebro: Dos camiões aos SUV elétricos, a nova era da marca espanhola

Para entender o valor emocional de ver o Ebro de volta ao mercado, devemos voltar às suas origens na Motor Ibérica, quando, nas décadas de 1950 e 1960, seus caminhões e tratores se tornaram ferramentas fundamentais para o desenvolvimento industrial e agrícola do país. O nome "Ebro" homenageava o rio mais poderoso da península, evocando a força e a confiabilidade que caracterizavam aqueles veículos.

Durante as décadas de 1960 e 1970, os caminhões Ebro ganharam a reputação de serem resistentes e duráveis, adequados às necessidades de transportadores e empresas de distribuição. No entanto, a crescente concorrência internacional e a entrada de novas marcas acabaram precipitando sua absorção pela Nissan, obscurecendo a marca Ebro a ponto de quase ser varrida do mapa. Apesar disso, ele nunca desapareceu completamente da memória daqueles que trabalharam com seus modelos.

O fechamento das fábricas da Nissan em Barcelona, ​​​​oficializado no final de 2021, não só ameaçou deixar centenas de pessoas desempregadas, mas também desmantelar completamente um valioso espaço industrial. Foi então que um consórcio de investidores e a empresa de engenharia catalã QEV Technologies decidiram fazer uma mudança: reviver a marca Ebro para fabricar veículos elétricos na Zona Franca de Barcelona, ​​preservando assim grande parte do tecido industrial e do know-how acumulado ao longo de décadas.

A aposta gira em torno da reindustrialização sustentável. Em vez de motores a diesel ou a gasolina, o novo Ebro pretende liderar a produção de veículos com emissão zero na Espanha, um segmento crescente que exige inovação, tecnologia e alianças estratégicas. E foi justamente isso que levou a marca a fechar uma colaboração com a empresa chinesa Chery, uma das maiores fabricantes de automóveis da Ásia, especialista em eletrificação e capaz de acelerar o desenvolvimento e a competitividade do novo Ebro.

O Ebro S700 surge no cenário automotivo como o primeiro grande SUV 100% elétrico da marca, projetado para atender às necessidades de quem busca um veículo com espaço, equipamentos tecnológicos e foco urbano e familiar. Com lançamento previsto para 2025, diversas fontes especializadas indicam que ele será montado em Barcelona, ​​reforçando a aposta da empresa na produção local e na reativação industrial da antiga fábrica da Nissan. O S700 se destaca pelo design moderno, que combina linhas elegantes com aerodinâmica refinada, e por oferecer um interior espaçoso e confortável para cinco ocupantes. Além disso, espera-se que ele inclua sistemas de assistência ao motorista de última geração, bem como um motor elétrico capaz de equilibrar desempenho e eficiência em uma faixa de preço competitiva. O objetivo da Ebro com este modelo é recuperar o prestígio histórico da marca e, ao mesmo tempo, apresentar-se como uma alternativa sólida no crescente mercado dos SUV elétricos.

Ebro S800: um passo mais perto do espaço e da versatilidade

Após o anúncio do S700, a empresa deu mais um passo com o S800, um segundo modelo cuja fase de montagem já começou na fábrica de Barcelona. Diferentemente de seu "irmão menor", o S800 buscará se posicionar em um segmento superior, oferecendo uma cabine mais espaçosa, maior alcance e uma abordagem versátil que abrange não apenas ambientes urbanos, mas também deslocamentos de longa distância. Segundo relatos, este veículo pretende consolidar a ofensiva elétrica do Ebro, proporcionando um design mais refinado e melhor desempenho para um público que exige mais conforto e potência. O S800 é construído sobre uma plataforma desenvolvida para otimizar a integração do sistema de bateria e do trem de força elétrico, resultando em uma viagem suave e silenciosa, mas ainda mantendo a potência que tradicionalmente caracteriza a marca espanhola. Desta forma, a Ebro pretende expandir a sua gama e atrair condutores que procuram um veículo elétrico maior, com a promessa de aliar o legado da marca à inovação necessária para competir no exigente mercado atual.

A perspectiva da Ebro é otimista: a marca busca consolidar sua posição no setor elétrico, tanto nacional quanto internacionalmente. Seus planos incluem expandir sua linha de automóveis de passeio, produzir vans comerciais de baixo custo e explorar veículos comerciais pesados ​​com propulsão elétrica ou mesmo a hidrogênio em um futuro próximo.

Com forte apoio institucional e crescente interesse do mercado em mobilidade verde, Ebro está confiante de que recuperará o prestígio que desfrutou décadas atrás. O novo DNA da marca combina suas raízes espanholas com a inovação tecnológica chinesa, formando um conjunto que pode posicioná-la novamente como referência na indústria automotiva.

A Ebro deixou de ser uma referência na construção de caminhões e tratores para investir fortemente em SUVs elétricos. A transição não foi isenta de desafios, mas a iniciativa de reindustrializar a fábrica da Zona Franca em Barcelona indica forte apoio e uma visão estratégica para colocar a marca na vanguarda da mobilidade sustentável. Com o S700 e o S800, a empresa pretende demonstrar que o "made in Spain" pode continuar sendo sinônimo de qualidade e inovação, recuperando a alma daqueles caminhões que décadas atrás levaram o nome Ebro por todo o país, mas agora com a eletricidade como motor do futuro.