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Notícias - Página 34


A Guarda Civil vai repassar um ITV para caminhões na estrada

A Guarda Civil vai repassar um ITV para caminhões na estrada

Os caminhoneiros terão que manter a manutenção de seus caminhões, suas peças de reposição e peças de reposição mais atualizados do que nunca, pois a Guarda Civil poderá passar aleatoriamente um ITV para seus veículos na estrada. A nova campanha de fiscalização, que também afetará as cargas, terá início nos próximos meses.

Os radares irão detectar velocidade em caminhões e vans.

Os radares irão detectar velocidade em caminhões e vans.

Os actuais radares da rede rodoviária espanhola não distinguem entre veículos de transporte e automóveis e apenas penalizam o excesso de velocidade quando o limite para automóveis é ultrapassado. Mas a situação vai mudar.

Condução de inverno (III) The Ice

Condução de inverno (III) The Ice

Com mau tempo, frio ou pouca visibilidade, tenha extremo cuidado, aumente a distância de segurança e dirija com firmeza

Sinalização de condução no inverno (e IV).

Sinalização de condução no inverno (e IV).

Manusear o caminhão quando as temperaturas caem requer mais delicadeza. A travagem e a aceleração de Loso podem pregar uma peça. e você deve estar especialmente atento ao material de sinalização.

Dirigindo o caminhão no inverno (II) A rota

Dirigindo o caminhão no inverno (II) A rota

Quando neva ou a estrada esteja gelada, dirigir o caminhão é mais perigoso. Por isso, é fundamental manter a manutenção do veículo em dia e também tomar uma série de cuidados ao volante para aumentar a segurança, como escolher o caminho mais adequado.

Condução de caminhão no inverno (I) Correntes e carga

Condução de caminhão no inverno (I) Correntes e carga

Para os profissionais do transporte rodoviário, o inverno é um adversário difícil e contra o qual toda cautela é pequena. Para conduzir em situações de frio extremo. Neve ou gelo são menos perigosos, é essencial manter o caminhão em boa manutenção, mas também é tão importante ter uma série de precauções ao dirigir.

Manutenção de caminhão no inverno (IV) Aquecimento e bateria

Manutenção de caminhão no inverno (IV) Aquecimento e bateria

É difícil imaginar uma viagem de caminhão no inverno com neve e mau tempo com o aquecimento desligado. Muito menos ainda com o aquecimento quebrado. É também para congelar que o camião não arranca de manhã a meio de frio devido a problemas com a bateria, é melhor fazer uma afinação.

Manutenção de caminhão no inverno (V) Vazamentos e pneus

Manutenção de caminhão no inverno (V) Vazamentos e pneus

Com o frio, é preciso ter extremo cuidado ao dirigir e também verificar o estado das peças e dos circuitos internos do caminhão. Evitar e prevenir vazamentos e vazamentos é fundamental, assim como manter os pneus em dia.

A manutenção do caminhão no inverno (III) Limpadores de para-brisa e escovas.

A manutenção do caminhão no inverno (III) Limpadores de para-brisa e escovas.

Uma boa visibilidade é essencial com mau tempo e quando o termômetro cai abaixo de zero grau. Uma boa manutenção das escovas e limpadores do caminhão pode evitar mais de um susto.

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