Estojo do kit de reparo de punção pneumática sem tubo

Retirando o objeto que causou a perfuração do pneu, o raspador é inserido no orifício para ampliá-lo e raspá-lo para limpeza com movimentos de entrada e saída, inserimos o pavio impregnado até a metade do orifício da ferramenta, e enfiamos o cordão no o furo até deixar meio centímetro do lado de fora, cortamos essa parte excedente com uma faca, depois enchemos o pneu, verificando a vedação do referido reparo.