Um 'megatruck' carregado de peças sobressalentes, peças sobressalentes e componentes automotivos, o primeiro a circular em uma estrada espanhola

Um 'megatruck' tem 25,25 metros de comprimento, enquanto um caminhão reboque convencional atinge apenas 18,75 metros. Na verdade, um megatruck poderia ser considerado dois reboques articulados com uma única unidade de trator, que tem uma potência de até 580 cv e é capaz de puxar mais de 60 toneladas de carga.

Especialistas estimam que um 'megatruck' economiza até 22% em custos de logística para empresas de transporte. Deve ser por isso que a Seat pretende ter uma frota de cinco camiões deste tipo para fazer o percurso entre Palau-Solità e Martorell, outros dez que se ligariam ao centro de sobressalentes de Madrid e mais quatro que se ligariam ao do grupo. fábrica da Volkswagen na cidade portuguesa de Oliveira (Portugal). De acordo com o grupo de logística Sesé, a plataforma que liga os dois reboques custa cerca de 30 mil euros.

Um dos elementos que exige mais atenção dos 'megatrucks' é a carroceria, que deve estar sempre em perfeitas condições, para não desequilibrar a articulação dos dois reboques e do trator. Coincidindo com o primeiro caminho de um 'megatruck' nas estradas espanholas em peças recambiosdelcamion.com e Espanha lançaram uma oferta promocional com descontos e abatimentos em peças e meios de catálogo de peças de reposição: um caminhão caixa de ferramentas e reboque, pára-choques de borracha e tampas das porcas da roda.