Toyota revoluciona peças de caminhão com hidrogênio

Após um período de teste de 6.500 quilômetros, as primeiras unidades do caminhão a hidrogênio da Toyota já percorreram as rodovias americanas saindo da Califórnia. Todos os especialistas concordam que a tecnologia baseada em células a combustível pode ser a que lidera o transporte com emissão zero, o que vai determinar a indústria de peças de reposição para caminhões e peças de reposição para veículos rodoviários profissionais.

Os primeiros protótipos da Toyota já são capazes de viajar cerca de 320 quilômetros por dia de forma totalmente operacional, pois combina potência e torque (493 kW e 1796 Nm) com a capacidade de desenvolver operações de transporte rodoviário de alta tonelagem sem gerar emissões para a atmosfera . E tudo com uma bateria de 12 kWh,

Os primeiros testes com reboques a hidrogênio da Toyota foram realizados transportando mercadorias para armazéns de distribuição dos portos de Los Angeles e Long Beach, dois enclaves nos quais o tráfego de veículos pesados é responsável por um alto percentual de emissões. . Daí a importância de implementar “emissões zero” naquele território. Da Toyota, eles afirmam que sua marca "abriu caminho para que a tecnologia de células de combustível seja mais aceita e mais usada", conforme explica o vice-presidente executivo da TMNA, Bob Carter.

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