Teste piloto de caminhões com catenária, como bondes

O grupo empresarial industrial e tecnológico alemão Siemens acaba de anunciar a iminente construção do primeiro trecho da rodovia elétrica da Europa, no condado de Gävleborg (Suécia), e que contará com uma catenária para conectar caminhões com motores híbridos. O trecho experimental ocupará dois quilômetros da rodovia E16 ao norte da capital sueca, Estocolmo. Os primeiros resultados do teste serão divulgados em dois anos.

Técnicos da Siemens defendem que o sistema elétrico rodoviário é "duas vezes mais eficiente do que o uso de motores a combustão. Além de reduzir o consumo de energia pela metade, também reduz a poluição ambiental, com emissão zero". O coração do sistema é um pantógrafo inteligente, que pode ser engatado e liberado da catenária a 90 quilômetros por hora, conectado a um motor de propulsão híbrido. No futuro, os instrumentos também poderão ser adaptados para motores de caminhões movidos a gás natural comprimido ou com baterias.

Os veículos de transporte utilizados no teste piloto são caminhões elétricos híbridos fabricados pela Scania e adaptados pela Siemens para operar com sistema de catenária. A empresa alemã também vai lançar um experimento semelhante na Califórnia (EUA) usando quatro caminhões híbridos fabricados pela Volvo por meio de sua subsidiária Mack Trucks. O teste será realizado em um trecho de 30 quilômetros de rodovia que liga os portos de Los Angeles a Long Beach.

O futuro do transporte rodoviário e também do setor de autopeças está nos motores híbridos e no uso de energias alternativas aos combustíveis atuais. Mas a mudança do sistema atual de motores a diesel para motores híbridos deve ser longa. Portanto, devemos cuidar dos motores diesel atuais. E uma das melhores formas de o fazer é utilizar uma das novidades da loja online Recambiosdelcamion.com e da Recambios España : o aditivo para motores diesel Dyno-Tab XL Trucks da marca Dynamic, que reduz o consumo de combustível e as emissões de vapores. Além disso, ele limpa o depósito de carbono e aumenta a potência do veículo.