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Recambiosdelcamion.com, a favor da promoção da substituição geracional de caminhoneiros

31 de Maio de 2018
A associação de empregadores do transporte rodoviário (ASTIC) disse isso com ênfase: faltam 15 mil caminhoneiros e, o que é pior, os que existem não têm peças sobressalentes, o que dificulta uma mudança de geração. Mas a Direção-Geral de Trânsito (DGT) decidiu agir a respeito e vai baixar a idade mínima de 21 para 18 anos para poder obter a habilitação para dirigir um veículo de carga. A medida é uma tentativa para que não seja necessário olhar no espelho retrovisor -como os que são oferta promocional em recambiosdelcamion.com- para lamentar a situação num curto espaço de tempo.
Recambiosdelcamion.com, a favor da promoção da substituição geracional de caminhoneiros

Apesar da significativa percentagem de desemprego em Espanha, os cargos de camionista , veículos industriais , transporte comercial e profissional rodoviário não estão contemplados. Por isso, de recambiosdelcamion.com somos a favor da redução da idade de acesso à roda de um camião para 18 anos, conforme proposto pela DGT, porque igualará as regulamentações espanholas às de outros países e porque ao mesmo tempo pode estimular o emprego no setor. Caso contrário, os motoristas profissionais terão que ser 'importados' de outros países, especialmente da América Latina (com Peru e Chile na liderança), onde existe um grande excedente de caminhoneiros de veículos pesados, para cobrir a demanda por empregos.

Segundo entidades do setor, vários são os fatores que explicam a diminuição do número de caminhoneiros: o alto preço do combustível (e outros custos agregados) e, sobretudo, as condições de trabalho, que são muito adversas e assustam os jovens. “É um trabalho muito escravo e não compensa com os lucros”, reconheceu Gonzalo Sáez de Ibarra, dirigente da Federação das Cooperativas de Transportadores de Euskadi, “Em tempos de crise como esta“ é fundamental fazer o profissão de transportador atraente para as novas gerações que deve ser a substituição e a substituição da atual, insistiu Sáez de Ibarra.

A falta de novos profissionais em caminhões não é algo exclusivo da Espanha, o fenômeno também foi detectado em outros países da Europa e da América do Norte, segundo fontes da União Internacional de Transporte Rodoviário. Na França, eles atribuem o déficit ao imposto ambiental recém-criado e aos salários muito baixos. Algo semelhante acontece na Suíça e na Bélgica, que já avisou que a peça de reposição precisava de 80 mil profissionais para o transporte rodoviário de cargas. No Canadá, eles prevêem que no próximo biênio precisarão incorporar cerca de 30.000 caminhoneiros à profissão.

No recambiosdelcamion.com temos a convicção de que a medida pode ser revulsiva para o setor que atinge a tão esperada reposição geracional e rejuvenesce a força de trabalho. É uma iniciativa que pode dar bons resultados. Tão bons quanto os nossos preços e as ofertas contínuas, descontos e promoções de peças de reposição, peças de reposição , acessórios e complementos de spareparts.com . Preparando-se para a chegada do verão, recomendamos nossas vendas promocionais de espelhos elétricos e aquecidos para todas as marcas de caminhões, como DAF , Man , Renault ou Mercedes Benz, entre outras.

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