
Uma unidade Iron Knight especialmente equipada para a ocasião, com sobressalentes, acessórios e sobressalentes especiais (como o resfriamento, a dupla embreagem ou os pneus) conseguiu pulverizar dois recordes estratosféricos homologados pela FIA: levou apenas 13,71 segundos para percorrer 500 metros partindo do zero e percorrer mil metros nas mesmas condições em 21,29 segundos, atingindo a velocidade máxima de 276 km / h. Sem dúvida o caminhão mais rápido do mundo, com 2.400 CV de potência e 6.000 Nm de torque. O caminhão recorde foi dirigido pelo motorista Boije Ovebrink, campeão europeu de caminhões em 1994.
Um dos segredos do triunfo é que o Cavaleiro de Ferro é uma tonelada mais leve e 600 cv mais potente do que o anterior "campeão" de velocidade pesada, o híbrido Mean Green também movido pela Volvo. Outra chave é que o motor não é colocado na frente do veículo, mas em uma posição mais central, logo atrás da cabine. Essas mudanças e algumas modificações na carroceria e no chassi tornaram possível reduzir ao máximo a resistência aerodinâmica.
E se falamos de campeões na área de manutenção de caminhões, temos que falar do "Cavaleiro de Ferro" dos aditivos para caminhões a diesel: Manutenção Auxol. O produto é recomendado por todos os fabricantes para tratamentos de manutenção de caminhões diesel: limpeza de lodo e sedimento do tanque e também do sistema de combustão e injeção. Também oferece alto desempenho como tratamento de choque Agora em recambiosdelcamion.com está em oferta a embalagem de três unidades de um litro deste produto, com desconto de 30% sobre o preço da tarifa. Aproveite!
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