
Os novos regulamentos estão contidos no Decreto Real (RD) 563/2017, que prevê que as inspecções podem ser realizadas em todos os caminhões, vans e veículos de transporte e comerciais enquanto eles circulam na rede rodoviária em todo o território nacional espanhola, independentemente da sua inscrição encontro. O RD indica que os fixadores da carga e alguns de seus componentes devem atender aos parâmetros de resistência nas escoras de amarração , traseira, lateral ou frontal a serem utilizadas para segurar as mercadorias.
Os policiais que fiscalizam aleatoriamente veículos comerciais e profissionais , vans e caminhões farão inicialmente uma inspeção visual para avaliar o estado dos itens de carga e, em seguida, poderão verificar a resistência das restrições à aceleração e desaceleração dos veículos. Para realizar esta tarefa, a polícia de trânsito terá tensiômetros e suas respectivas tabelas para calcular as eficiências da contenção.
Também será verificado se o peso da carga máxima permitida não é ultrapassado dependendo das dimensões do veículo e se ele está corretamente distribuído. Dependendo das deficiências detectadas - de leves a perigosas - o caminhoneiro ou o profissional da prova pode ser punido e até mesmo o caminhão ou veículo comercial imobilizado.
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