
O fabricante alemão da estrela de três pontas anunciou recentemente que o Urban etruck já passou nos primeiros testes técnicos e que chegou a hora de começar a estudar como ele se comporta no trânsito real. Por isso, foi lançado um teste experimental com a participação de 20 empresas, que permitirá que as primeiras unidades em forma de frota circulem pelas ruas alemãs ao longo de 2017. Neste primeiro estudo de testes reais, será analisado o comportamento do caminhão e seus sistemas.
O Urban eTruck venceu o primeiro Tesla elétrico quando se trata de testes de campo. Segundo a Mercedes Benz, o primeiro caminhão elétrico da marca tem autonomia de até 200 quilômetros por recarga, o que permitiria praticamente uma jornada de trabalho em ambiente urbano. O caminhão elétrico alemão tem capacidade para transportar até 26 toneladas de carga. Uma das peculiaridades do veículo é que ele será entregue aos compradores junto com um tablet que será conectado aos sistemas de controle do caminhão. De esta forma, el conductor podrá saber en cada momento el nivel de carga de la batería, el peso las condiciones del terreno y, lo más importante, será capaz de determinar si la carga es suficiente para llegar al destino con solo introducirle los datos de a rota. Além disso, o operador poderá recalcular a rota e ajustá-la à carga para evitar que o caminhão fique parado durante a viagem.
Coincidindo com o lançamento do Urban eTruck, a Recambiosdelcamion.com colocou à venda toda a linha de carregadores de bateria Tudor Exide, em homenagem à conquista da Mercedes Benz. Assim, os carregadores profissionais 12 volts 15 amperes, 7 amperes e 4 amperes têm um desconto médio de 20%, passando de € 187,43 a € 149,94 (Exide 12/15); de 115,55 € a 92,44 € (Exide 12/7); e de € 88,75 a € 72,60 (Exide 12/4). Os carregadores cobrem até 300 Ah e fornecem um carregamento eficiente, poderoso e rápido.
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