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Manutenção do caminhão no inverno (VI) Freios e amortecedores

26 de Janeiro de 2015
No inverno, a direção de caminhões e veículos industriais é mais perigosa do que no resto do ano. É por isso que você deve ser rigoroso com a manutenção de dois elementos-chave para a segurança: os freios e o amortecimento.
Manutenção do caminhão no inverno (VI) Freios e amortecedores

Freios de caminhão e amortecedores nunca podem falhar, mas no inverno menos do que nunca. Por isso, no início do inverno é aconselhável verificar o bom funcionamento do sistema ABS, o ajuste ideal dos freios a tambor, o nível do fluido de freio e o correto funcionamento do freio de mão ou de estacionamento. Se o camião possuir um sistema electrónico que alerte por meio de luzes no painel de comando ou no tablier qualquer anomalia no sistema de travagem, não será necessário ignorar os seus avisos ou indicações.

Mesmo com amortecedores. No mínimo, as recomendações de cada fabricante devem ser seguidas à risca para evitar problemas com a estabilidade do veículo, que causariam desgaste irregular (às vezes irreparável) dos pneus e, consequentemente, maiores riscos na direção.


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