
Por cidades, é em Madrid que se registam as maiores perdas (187 milhões de euros) seguida de Barcelona (com 175 milhões de euros) que é a primeira cidade espanhola devido à gravidade dos engarrafamentos, pois aumentam o tempo das viagens por caminhão , van, ônibus e veículos comerciais que têm como origem ou destino esta cidade em 31%.
A cidade que menos penaliza os profissionais das rotas rodoviárias é Cádiz, com atrasos de apenas 12%, causando perdas económicas de 7,4 milhões de euros. A segunda cidade com mais atrasos é Palma de Maiorca (29%) seguida de Las Palmas (27%), enquanto Madrid é a oitava com 25%, atrás de Granada (26%), Sevilha, Gijón e Santa Cruz de Tenerife (25 %).
As piores situações ocorrem nos horários de pico, quando o congestionamento pode dobrar o tempo de deslocamento. “Os engarrafamentos afetam diretamente as empresas, que perdem produtividade e eficiência”, explicou à mídia Heike de la Horra, diretor comercial da TomTom Telematics Iberia. As perdas foram calculadas aplicando-se o salário mínimo interprofissional às horas "perdidas" ao volante durante os engarrafamentos, o que também não dispensa o setor de peças, peças sobressalentes e acessórios de caminhões.
De la Horra acrescentou que devido ao congestionamento há "uma perda faturável de tempo e um desperdício de combustível, além de maiores emissões de CO2 na atmosfera, algo que deve nos preocupar." Além disso, os atrasos geram "potenciais clientes insatisfeitos", sublinhou o gerente da TomTom. Em Barcelona, os trabalhadores profissionais "perderam" em 2017 detidos 119 horas, enquanto em Madrid, perderam 105 horas de trabalho.
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