Dicas para aumentar a vida útil do motor diesel do caminhão (I)

Dois caminhões com o mesmo motor diesel podem ter desempenho e duração muito diferentes. Porque? Descartando possíveis falhas mecânicas de origem, o cuidado e a correta manutenção dos veículos podem ser a chave. É claro que você tem que cumprir o plano de manutenção de cada fabricante e manter as revisões em dia, mas você também pode seguir algumas dicas como as que aqui propomos para estender a vida útil do motor e economizar muito dinheiro em avarias geralmente evitáveis.

Uma forma de prolongar a durabilidade do motor é não parar o camião e fechar a ignição depois de percorrer um longo troço de auto-estrada ou depois de atravessar um desfiladeiro. Recomenda-se deixar o motor funcionando por mais um minuto com o caminhão parado para evitar que o óleo quente que se acumula nas turbinas carbonize. Um excesso de carbonização do óleo acaba por partir o turbo e a sua reparação custa no mínimo 800 euros.

Outra boa recomendação a seguir para estender a vida útil do motor diesel é não apressar o tanque de combustível até a reserva. O ideal é reabastecer quando o indicador de nível de combustível indicar que resta apenas um quarto da capacidade do tanque. A razão para este conselho é que as impurezas contidas no diesel tendem a se acumular no fundo do tanque. Se você correr muito, essas impurezas podem entrar no sistema de combustível e danificar os injetores de diesel e até mesmo a bomba de injeção. Quando isso acontece, o caminhão sacode ou perde o desempenho. Reparar danos na bomba ou nos injetores pode custar mais de 600 euros.

Na hora do reabastecimento, não é recomendável fazê-lo quando o petroleiro que abastece o posto estiver recarregando os tanques do estabelecimento. Isso aumenta o risco de impurezas e umidade entrarem no sistema de injeção do caminhão. Na verdade, é proibido por lei que os postos de gasolina vendam combustível antes de decorrida uma hora desde o reabastecimento. Mas, geralmente, os postos de gasolina não atendem a essa indicação. O reabastecimento com este diesel contaminado pode danificar seriamente o sistema de injeção e pode custar mais de 3.000 euros para repará-lo.

Outra boa recomendação para prolongar a vida útil do motor diesel de um veículo industrial, comercial ou de transporte rodoviário é manter o circuito de combustível e o circuito de gás em perfeitas condições. Para fazer isso, é melhor usar um bom limpador, como Auxol Maintenance Diesel 1 litro. Recambiosdelcamion.com e Recambios España oferecem, coincidindo com a etapa de verão, um pack de três unidades de um litro de limpador de motores a diesel Auxol com desconto de 25%. Com a promoção, as três unidades custam 99,93 euros, quando o seu preço, de acordo com o catálogo, é de 133,59 euros.