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Auxol spray limpa catalisador e DPF 500 ml

Marca: Auxol

Referência: 00E13160

Oferta: 27,72 € (22,91 € IVA excluído)
PVP: 32,61 €
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Promoção
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Descrição

Para motores a diesel ou gasolina, é um desincrustante limpador dos resíduos de sujeira (fuligem) que provoca o entupimento do catalisador, do DPF ou GPF e do sifão INOx ou filtro SCR, que sem desmontagem permite uma limpeza completa e segura do escapamento sistema. Aumenta a vida útil dos sistemas a gás, é compatível com os sistemas SCR-EURO 6 (Adblue *): seu funcionamento não precisa ser inibido durante a limpeza do sistema, restaura a correta pulverização do injetor Adblue. Possui válvula de 360 ° e cânula de 65 cm de comprimento, para acessar o spray em qualquer posição

Detalhes

Mais informação
Auxol spray limpa catalisador e DPF 500 ml

Comentários (2)

Ruben
| 10/02/2021 | Compra verificada
Auxol spray limpa catalisador e DPF 500 ml

Genial

Gregorio
| 20/01/2021 | Compra verificada
Auxol spray limpa catalisador e DPF 500 ml

Perfecto gente agradable y muy técnica profesionales

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Perguntas (6)

Angelo
23/05/2024

Questo prodotto serve per pulire il catalizzatore? Come si usa? Va lavato con un altro prodotto dopo? Grazie.

Armazenar resposta | 24/05/2024

 Buon pomeriggio, questo è per questo prodotto, çCome usare: motori diesel e benzina

1 Rimuovere il sensore di temperatura, il sensore di pressione o altro accesso alla trappola NOx, al convertitore catalitico e al DPF o GPF.

DPF o GPF.

2 Collegare l'ugello e spruzzare fino a riempire di prodotto i filtri desiderati (convertitore catalitico, trappola NOx, DPF o GPF).

o GPF) si riempiono di prodotto.

3 Lasciare agire per 10 minuti.

4 Rimontare il sensore o l'accesso utilizzato.

5 Avviare il veicolo, effettuare una rigenerazione tramite la macchina diagnostica e cancellare i guasti.

6 Eseguire un giro di prova.

Sergio
13/05/2024

Buenas tardes, se puede aplicar directamente a través del depósito de gasolina?

Armazenar resposta | 14/05/2024

Buenos días,

Aplicacion del producto:

Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.

Yohan
25/01/2023

Se coloca directamente en el calalisador por donde se encuentra sonda lamba o sensor de oxigeno

Armazenar resposta | 25/01/2023

Buenas tardes;

Este el modo de empleo, según datos del fabricante del producto

Motores diésel y gasolina

1- Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.

2- Conectar la boquilla y pulverizar hasta tener los filtros deseados (Catalizador, Trampa NOx, DPF o GPF) llenos de producto.

3- Dejar actuar durante 10 minutos.

4- Volver a montar el sensor o el acceso utilizado.

5- Arrancar el vehículo, realizar una regeneración vía máquina de diagnosis y borrar averías.

6- Realizar una prueba de conducción


Un saludo


Veja todas as perguntas
Borja
04/06/2021

Buenas tardes, quería saber si este producto se puede aplicar en vehículos pesados, en concreto un Renault T520. Si sería necesario uno o varios sprays. Un saludo y gracias de antemano

Armazenar resposta | 11/06/2021

Buenos días, puede utilizar el producto en su camión. Un saludo

Francisco
03/06/2021

Buenas donde se aplicaría en el escape o directamente por la válvula de temperatura en el motor

Armazenar resposta | 11/06/2021

Buenos días, se aplica a través del sensor Un saludo

MIGUEL
18/02/2021

Buenas; Como se utilizaria este producto,es necesario ir a un taller o lo puede utilizar cualquiera sin necesidad de conocimientos mecanicos?? Hay que desmontar algo en el coche o como se aplicaria? Muchas gracias por la atencion.

Armazenar resposta | 22/02/2021

Buenos días, el producto es aplicable a nivel usuario, no requiere que usted pase por el taller, el bote indica el modo de uso. Un saludo

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